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另外，对电动自度更欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。据央视新闻消息，公里当地时间8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见，太慢仍坚持错误做法，裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。

其中，合理比亚迪为17%，合理吉利为19.3%，上汽集团为36.3%，其他合作公司21.3%，其他所有非合作公司36.3%，决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%。与欧盟委员会6月12日披露的对从中国进口的电池电动汽车（BEV）征收的临时关税水平相比，问答网此次欧盟委员会对拟议税率进行小幅调整。

新国行车限速最终措施必须在临时关税征收后4个月内实施。

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